Az ACR jelentése: American Club Racer. A házon belül SRT-nek nevezett részlegnél gyártott ACR Viper nem is rejti véka alá, hogy nem a nagyi az első számú célközönsége. Ezt megerősítendő, a Viper ACR versenyalvázat, a feljavított aerodinamikai tulajdonságokat szem előtt tartó kaosszériát, és tökéletes súlyelosztást kapott.
A Viper „fogyókúra” azonban nem csak ennyiből áll. A kimondottan az SRT-10 ACR számára tervezett könnyűfém kerekeit, amelyekre Michelin Cup versenygumikat szerel a gyártó, a módosított fékrendszer készteti megállásra. Csak ez a beavatkozás 18 kg-os súlycsökkenést hozott a kocsinak. Ezen felül ott van a ‘Hard Core Package’, ami a kocsit a kárpitok bizonyos részétől, a hangszigeteléstől és az audió rendszertől szabadítja meg, ami újabb extra 18 kg-ot hozott.
A motortérben egy 8,4-literes, 600 lóerős V10-es erőmű gondoskodik a kocsi teljesítményéről, a tiszteletet parancsoló 760 Nm-es maximum nyomatékával.
A vásárló öt szín közül választhat: (: Viper Red, Viper Black, Viper Violet, Viper Bright Blue Metallic, and Viper Very Orange) = Viper Piros, Viper Fekete, Viper Lila, Viper élénk Kék Metál és a Viper „nagyon” Narancssárga.
A Dodge, az új Viper SRT-10 ACR modelljét a Los Angeles Auto Show kiállításán mutatja be, amely 2007. november 14-én nyitja meg kapuit a látogatók számára.
Az Egyesült államokban várhatóan 2008 évének második harmadában gördülhet ki az első ACR a gyárból, miután tulajdonosa befizette a cég kasszájába a kocsi ellenértéket, ami kb. 100.000 amerikai dollár.
Írta: cézé