Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2017. augusztus 17. csütörtök, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk



 
 
Moto Guzzi Griso 1100
2006-05-08 12:28:33
Kategória: Motorokról


Motorozni a szó, szoros értelmében. Ez az első, ami az ember eszébe jut ha az új Moto Guzzi Griso 1100-al elindul. Az új Grisoval, a Moto Guzzi egy időtlen modellt dobott a piacra. Vajon készen áll a Griso a támadásra?

A Moto Guzzi szerelmeseinek sokat kellett várniuk, mert a Griso csak négy évvel ezelőtt (2002-ben) látta meg a napvilágot, mint tanulmány modell. Viszont az elmúlt időszakban kinőtte magát igazi szériává.  A Griso egy olyan gép, amely jól eső érzelmeket vált ki az emberből (majdnem mindenkiből). A csodálni való vonalai, a felhasznált nemes anyagok és a kihívó külső, a legtöbb motorosra hatással van. Az olaszországi Como – tó mellett alapított Mandello del Lario cég mérnökei és technikusai, ügyesen oldozzák meg a rájuk bízott feladatot. A Griso minden részletéből süt a motorépítés szeretete. Persze ezt így is kell. A motor érdekessége, hogy bekategorizálhatatlan. Nézzük, hogy mi is ő valójában. Egy igazi naked bike, egy cruiser vagy túramotor? Egy biztos, ami tagadhatatlan, hogy igazi Moto Guzzi. Ez a gép érzelmeket, igazi emóciókat vált ki az emberből.

Ezek az érzelmek akkor törnek fel, amikor átteszi az ember a lábát a nyereg felett és beindítja a motort. Ha a Griso beindul, az egész motor enyhe mozgásba kezd, átvéve a két henger mozgásának ütemét. Az viszont tény, hogy kicsit szokni kell az üléspozíciót! Motorozás közben tűnik fel, hogy milyen folyamatos a teljesítmény átvitele az áttétel és a hátsó kerék között. A motor új, hatsebességes váltója is igen pozitív benyomást hagy a vezetőjében. A fedélzeti computer digitális kijelzői jól áttekinthetőek még a temérdek funkció mellett is. A futóművet sem egy éjszaka alatt tervezték meg. Ez abból is látszik, hogy teljesen mindegy az autópályán való motorozás vagy egy túra a kanyargós utakon. Az egy oldalra elhelyezett kardánnal meghajtott hátsóhidas megoldás nagyon impozánsan néz ám ki! Feltűnő a gumiválasztás. Gyárilag a Grisot Metzeler Rennsports gumikkal szerelik. A legnagyobb szélvédettséget viszont ne várjuk el tőle ahhoz elég kevés ruhát kapott. Ha kettesben kíván túrázgatni, annak sincs semmi akadálya de az biztos, hogy az utas nem fogja nagyon sokáig bírni.  

A Griso párnapos használata után bizton állíthatjuk, hogy a Moto Guzzi egy csodálatos motorral tért vissza, amely megnyerő külsejével kiváltja a legjobb érzelmeket tulajdonosából!

Írta: C.Z. 

A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum