Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2019. november 16. szombat, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk


34234234
 
 
A tengervíz mozgásai: az áramlatok
2013-01-19 03:41:01


A tengerek és óceánok vize állandó mozgásban van. S bár e mozgás az egész roppant víztömeget érinti, és minden irányba kiterjed, nautikai szempontból kizárólag a felszíni áramlatok az érdekesek. A tengervíz tartósan egy irányba való haladása a tengeráramlás.

A vízrészecskék elmozdulását az alábbi tényezők okozzák:

•a szél,
•a fajsúlykülönbség, ami a sótartalom és/vagy a hőmérséklet különbsége miatt alakul ki (ezek a gradiens áramlatok),
•az árapály-jelenség.
Jelen esetben a nagy földi légkörzéssel összefüggésben kialakult, óceánokat átszelő tengeráramlások rövid bemutatására fókuszálunk. Az állandóan azonos irányba fújó szelek az óceánok vizét mozgásban tartják. A víztömeg elmozdulására hatással van:

•a Coriolis-erő,
•a szárazföldek.
Ha a szárazföldek partvonalát képzeletben ideálisra szabnánk, azaz a hosszúsági körökkel párhuzamosak lennének, és a sarkok felé nyitva hagynák az óceáni medencét, akkor az általános légcsere mindegyik féltekén három, fogaskerékszerűen egymásba kapcsolódó áramlásrendszert hozna létre:

•a passzátszelek az Egyenlítőtől északra és délre keletről nyugatra mozgatják a vizet,
•a nyugati kontinensbe ütközve itt kettéválva az Egyenlítőnél ellenáramlást produkál, illetve a part mentén magasabb szélességek felé tart,
•a nyugati szelek övezetét elérve, nyugatról keletre indul,
•a keleti kontinensbe ütközve itt kettéválva a pólusok felé, illetve a part mentén az alacsonyabb szélességek felé tart,
•a sarki szelek zónájában nyugatra halad.
Nos, ezekbe a „laboratóriumi” körülményekbe avatkozik bele a szárazföldek valóságos, és szabálytalan elhelyezkedése.

Az Északi- és Déli-Egyenlítői-áramlás, valamint az ellenáramlás az Egyenlítő mentén mindhárom óceánban megvan.

A déli féltekén ugyanez igaz a „középső” áramlási rendszerre, vagyis a keleti Egyenlítő felé (Brazil- az Atlanti-, Kelet-ausztráliai- a Csendes-, és Agulhas-áramlás az Indiai-óceánban), és a nyugati pólusok felé tartó áramlatok (Benguela- az Atlanti, Humboldt- a Csendes-, és Nyugat-ausztráliai az Indiai-óceánban) egyaránt megtalálhatók. Szárazföld hiányában a nyugati szél keltette áramlat akadálytalanul körbejár a glóbuszon, a déli óceánokon.

Az északi féltekén már eltérőek az óceánok áramlási rendszerei. Az Indai-óceánon a monszun széljárása az uralkodó tényező. Az Nyugat-Atlanti-óceánon Golf-áramlás halad északkeletnek, majd Észak-atlanti-áramlásként igen magas szélességekre is eljut az északra nyitott óceánon; míg a keleti felén a Kanári-áramlat halad délre. A Csendes-óceán nyugati felében a Kuro-shio vonul északra majd keletre, s Alaszkának ütközve egyik ága délnek fordul – ez a Kaliforniai-áramlás –, egy része viszont visszafordul.

Sarkvidéki eredetű áramlás csak az Atlanti- és a Csendes-óceánon alakulnak ki: Labrador és Oja-shio néven.

Az azonos szélességen haladó áramlás hőmérséklete a környezet hőmérsékletével közel megegyező. Nem áll ez a magasabb vagy alacsonyabb szélességek felé tartó áramlásokra:

•a hideg áramlat a sarkoktól az Egyenlítő felé tart,
•a meleg áramlat az Egyenlítőtől a sarkok felé.
Ne feledjük, ezek a jelzők a környezethez képest értendők, hiszen a 17°C-os Benguela-áramlás hidegnek számít az Egyenlítő környékén, még az 5-10°C-os Észak-atlanti-áramlás meleget hoz a norvég partoknak.

Az évszázados megfigyelések, és a modern műszerek lehetővé tették, hogy az áramlatokat, azok gyakoriságát, sebességét, irányát, évszakos változásait térképeken is feltüntessék.

Az akár több száz kilométer szélességű, óránként 2-10 kilométert megtevő óceáni áramlatok környezeti, kulturális, gazdasági hatásai lenyűgözőek. Az éghajlat meghatározásában, óriási távolságra fekvő vidékek kapcsolattartásában, halászatban, kereskedelemben egyaránt meghatározó a szerepük.



Szerző: szabadban
Forrás: Hajozzunk.hu

A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum