A tegnapi kemény offroad special szakaszba sokaknak beletört a bicskája
Úttalan utakon, kősivatagban és agyagfalvakon át halad a Budapest-Bamako

Zagora, Marokkó. 2013. Január 30. – Kedden reggel 10 órakor rajtolt a mezőny a marokkói Tinerhirből. A mindössze 268 kilométeres technikát és navigációs tudást megkövetelő etapot 8 óra alatt kellett teljesíteni az indulóknak. Keskeny, köves, hegyi szerpentineken, zord hágókon, poros földutakon, kősivatagos holdbéli tájakon és kicsiny agyagfalvak között vezetett az etap. A Szahara hivatalos kapuján a Sarhro hegységen is átvágott a mezőny. A 2260 méteren lévő Tizi n’Tichka szoros leküzdése után már valóban a sivatag köszöntötte az indulókat.

A rövid etap és a 8 órás szint idő ellenére is csak 20 csapat ért be időben a célba. Sokan eltévedtek a sivatagban. Sokan az ellenőrző pontok megkeresésével veszítettek időt. A későn rajtolók pedig egy nem várt nehézségbe ütköztek a Tizi n’Tichka szoroshoz vezető keskeny hegyi ösvényen. Több autó beragadt, és így se előre se hátra nem tudtak menni. A lerobbant autók teljesen eltorlaszolták a forgalmat. Többen a kietlen hegyi tájon, távol lakott településektől kellett, hogy töltsék az éjszakát. Meg nem erősített források szerint ma reggel is még 20-25 jármű vesztegelt a Sarhro hegyi szerpentinjén. Az opciók között szerepel a lerobbant autók szakadékba tolása vagy műholdas mobil telefonon autómentőt hívni, a másik irányból. A lerobbant autók elé jelenleg nem lehet beállni. A torlasz okozója vagy okozói eddig ismeretlenek.

Az első etap után a 4. helyen álló Csányi és Társai csapat súlyos pontokat veszített tegnap, amikor tönkre ment a kuplungjuk. “Ha rendben lesz az autó, akkor a hátrányunk ellenére tisztességből ugyanolyan hozzáállással megyünk tovább.” – közölte Csányi Zoltán. Csányiékat több mint 200 kilométeren keresztül kellett vontatni Zagoráig. A szuper maratoni etap után a versenyben a háromszoros bajnok Ulrich házaspár vezet. A második helyen a szintén a szlovák Knapek Motorsport csapata áll. A harmadik helyet a magyar Gumisember Racing Team birtokolja.

Zagorában gőzerővel dolgozott az összes autószerelő műhely tegnap és ma is. A helyi autószerelők a Budapest-Bamako kedvéért egész éjjel nyitva tartottak és sok szerviz bejáratánál a magyar zászló lobogott. Több tucat autóban tört laprugó, ment tönkre váltó és kuplung. A Citroen kacsát is a marokkói szerelők ápolják.

A Budapest-Bamako adomány kamionja is megérkezett Marokkóba. A Kádár Trans sofőrjei a nyugat-szaharai Dakhlában csatalakoznak a csapathoz.

Fekete Pákó továbbra is a malagai reptéren várakozik. Üres óráiban legújabb nagylemezei zenei anyagán dolgozik. A tervek szerint holnap délután repül Mauritánia fővárosába, Nouakchottba. Az autója, az Űrunikornis pedig a malagai reptér őrzött parkolójában várja, hogy valaki hazahozza Budapestre.

Ichtből ma reggel 5.30-kor rajtolt a mezőny. A mai etap vége már Nyugat Szaharában lesz, Smara városa mellett. Fekete Páko, ma este érkezik meg Mauritániába és pár nap múlva onnan folytatja a futamot. A tegnapi etap értékelése jelenleg is tart.