Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2024. április 19. péntek, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk


34234234
 
 
Sorsdöntő lehet a skóciai 2. hely
2010-09-10 21:43:56


A Hell Racing Team kiválósága, Kiss Pál Tamás fontos lépést tett afelé, hogy beautózza magát a Forma 1 előszobájának tartott Brit Formula Renault Bajnokság aranyérmesei közé. Az egyik legnagyobb magyar reménységnek tartott pilóta ugyanis Skóciában, Knockhillben újra dobogóra állhatott, így két futammal a vége előtt immár 12 ponttal vezeti a versenysorozatot.

Két, igen izgalmas futam után ismét a dobogóról - ezúttal a második fokról - integethetett Kiss Pál Tamás a szurkolóinak. Tamás a hétvégi szereplésével talán sorsdöntő lépést tett a bajnoki cím felé, hiszen két versennyel a bajnokság vége előtt immár 12 pont az előnye az összetettben.

- Lassan már úgy érezheted magad, mint ha el lennél átkozva az időmérőkön. Ezúttal miért nem jött össze az idei első pole pozíciód?

Kiss Pál Tamás: - Újra balszerencsés kvalifikációkat futottam, de ezúttal csak magamat okolhatom, hogy csak a kilencedik helyet értem el az első időmérőn. Éppen akkor csúsztam ki a pályáról, amikor beintették a piros zászlót, ami azt jelenti, hogy az időmérés félbeszakadt. Sajnos a kavicsjárás után már a gumik nem tapadtak kellően.  A második tréningen már jobban figyeltem, és sikerült a harmadik rajtkockát megszereznem.

- Nem hátráltatott sem technikai probléma, sem időjárási viszontagság?

Kiss Pál Tamás: - Ezúttal nem jelentett gondot egyik sem, az autóm ment és a hétvégén végig sütött a nap. A vasárnap délutáni futam alatt már húsz fok felett volt a hőmérséklet.

- Ha már a vasárnap szóba került. Hogy alakultak a futamok?

Kiss Pál Tamás: - Az első verseny fennakadás nélkül zajlott, a kilencedik helyről sikerült feljönnöm a hatodikra. A másodikon akadt izgalom bőven... A rajt után összeértem Blomqvist kocsijával, majd ő visszaesett a hatodik helyre én pedig szerencsére végig tudtam harcolni az első helyért. Csupán pár körrel a leintés előtt az élen álló Robert Foster Jones hibázott, ekkor jó sebességet tudtam kiautózni az egyik kanyarból és sikerült egy pillanatig átvennem a vezetést. Azonban az utolsó kanyarban összeértünk és visszaestem a harmadik helyre. Innen sikerült még egyet előznöm, így a második helyen autózva intett le a kockás zászló.

- Jó, hogy újra dobogóra állhattál, ezek szerint a csapatnak sikerült az autódat felpörgetni erre a hétvégére.

Kiss Pál Tamás: - Abszolút elégedett voltam az autóval, a szerelők megtalálták a helyes irányt, amivel ismét képesek vagyunk felvenni a versenyt az élmezőnnyel. Jó volt visszatérni a legjobbak közé!

- Hogy állsz most a bajnoki pontversenyben?

Kiss Pál Tamás: - Két futammal a vége előtt 12 pont az előnyöm, azaz ezen a hétvégén sikerült egy pontot még rátennem az eddigiekre. A csapatfőnököm is elégedett volt a teljesítményemmel, igaz, az első időmérőn elért eredményemet azért szóvá tette.

- Ez a 12 pont egyáltalán nem elhanyagolható előny. Már csak két verseny van hátra, és akár…

Kiss Pál Tamás: - Úgy gondolom, hogy a hátralévő két hétvégén még bármi megtörténhet, tehát inkább nem gondolok erre! Két hét múlva visszatérünk Silverstone-ba, mégpedig a csapat főhadiszállása melletti pályára, így mondhatni hazai ringen lesz lehetőségem versenyezni.

 

Anderson Communications



Szerző: szabadban

A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum