Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2020. szeptember 19. szombat, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk


34234234
 
 
Az új Mitsubishi Outlander 2007 elején jön Európába
2006-09-06 11:13:00
Kategória: Terepjáró


 

2000-ben a DaimlerChrysler kb. 1,6 milliárd eurót tett le az asztalra  a Mitsubishi Motors részvényeinek 37 %-os tulajdonlásáért. Ennek, az ázsiai piacra való betörést kellett volna megkönnyítenie, de ez a húzás nem jött be. Emlékezzünk csak a Mitsubishinél történt minőségcsökkenésre és a japán adóügyi próbálkozások miatti imázs-vesztésre, amelyek következtében a Mitsubishi komoly veszteségeket élt meg. A DCX, 2005 novemberében adott túl utolsó részvényein és ezek után, tényleg csak nagyon kevés ember hitte még a japán cég túlélését.

De úgy tűnik, hogy a Mitsubishi eltekerte az idő kerekét az új modellekkel. Még 2005-ben dobta az amerikai piacra az Eclipse sportkupét, az idén pedig a Spyder nevű kocsiját. Persze ezek a kocsik még nem tudnak mindent megváltoztatni. Az majd az új Lancer feladata lesz, de előbb még piacra kerül 2007-ben az új Outlander.

 

A Mitsubishi saját útja: A második generációja teljesen új autó!

 

A fenéklemezét még a DaimlerChryslerrel közösen fejlesztették ki, amelyet különben a Dodge Caliber és a Jeep Compass modelljeinél is felhasználtak. Mitsubishi az Outlanderen kívül ezzel tervezi még az új Lancert, a lancer EVO-t, egy nagy SUV modellt és egy új, a japán piacra készülő MPV-t is.

Mind a két gyártó külön utat választott a fejlesztéseivel. A Mitsubishi a sportos teljesítmény és a minőség ösvényére lépett.

Ezek a tulajdonságok az új Outlander esetében mindenképpen jelen vannak. A kocsit Amerikában egyelőre csak az új 3.2 literes V6 MIVEC motoros, 220 lóerős, alapból elsőkerék meghajtású modellt lehet kapni a három variánson belül. A háromból kettőben AWC rendelhető, ami a Mitsubishi olyan elsőkerék meghajtása, amelyet már menet közben is be lehet kapcsolni, a középkonzolon elhelyezett kapcsoló segítségével. Sőt, két 4WD állása van a tekerős kapcsolónak. Az egyikben 60 százalékos meghajtást juttat a hátsókerekeknek, míg a másikban fix. 50-50 %-ban ossza meg az arányokat az első- és hátsókerekek között. 

Egyelőre az új európai Outlander a négyhengeres 2, 4-literes benzinmotort kapja. Azt a világmotort, amelyet a Mitsubishi, a Hyundai és a DaimlerChrysler közös fejlesztésben épített meg. A másik motor pedig a 2-literes turbódízel, amit a Volkswagen gyárában építenek.

A kocsi sportos karaktere érezhetően nem kizárólag a V6-os és a 6-sebességes szekvenciális automataváltó miatt van. Az úttartása önmagában kiváló! A 2007 februárjában érkező autót jellemzi a minőségi kidolgozás és a magas szintű alapfelszereltség!

 

 

Fordította: C.Z.

 

Kapcsolódó cikkek:
- Az új Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander Turbo

 


A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum