Elveink  |  Gy.I.K  |  Médiaajánlat  |  Kezdőlapnak  |  Honlapajánló 2024. április 20. szombat, napja van.  

szabadban.hu webmail

 Támogatottjaink
. BOM - 2020 Bp. Olimpia
. Budapest-Bamako
. Budapest Titans
. Cseh László
. Dani Gyöngyi
. Farkas Györgyi
. F1 Racing
Exprerience
. Hungexpo
. Kis Sándor - Technosport
. Klein Dávid
. Kovács László Formula2
. Kovács Niki 600 EB
. OLIMPIA
. ParaJet-Ski

  Fogyatékkal élők
  Mindennapok
  Paralimpia
  Sportélet

  Földön - Bakancsban
  Barlangászás
  Hegy- és Sportmászás
  Túrák, séták
  Ti küldtétek
  Tippek trükkök

  Földön - Hóban - Jégen
  Curling
  Gyorskorcsolya
  Jégen (szabadidő)
  Jégkorong
  Jégvitorlás
  Műkorcsolya és Jégtánc
  
  Sífutás
  Síugrás
  Snowboard
  Szánkó és Bobsport
  Tippek-trükkök
  Ti küldtétek

  Földön - Kétkerék
  Gyorsasági motorsport
  Enduro és más motorsport
  Motorokról
  Motoros rendezvények
  Quad
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  BMX
  Kerékpárok
  Kerékpáros rendezvények
  Mountainbike
  Országúti kerékpársport
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Négykerék
  3,2,1.GO!
  Autó különlegességek
  Autós programok
  Forma1
  Gokart
  Gyorsasági autósport
  Oldtimer és programok
  Rally és egyéb autósport
  Terepjáró
  Terep-Rallye
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Sportok még
  Asztalitenisz
  Atlétika-Torna
  Boksz
  Budo
  Duatlon - Triatlon
  Egyéb sportok
  Extrém
  Fegyveres sportok
  Futás aszfalton
  Futás terepen
  Futball-Futsal
  Golf
  Golyós sportok
  Háromtusa-Öttusa
  Kézilabda
  Kosárlabda
  Más labdasportok
  Mozgás
  Röplabda
  Sportkülönlegességek
  Sportpolitika
  Sportvilág
  Squash
  Tenisz
  Tollaslabda
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Földön - Vitalitás
  Aerobic
  Egészség
  Erőnlét
  Fitness
  Táncsport
  Táplálkozás
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Levegőben
  Ejtőernyő
  Hőlégballon
  Kisrepülők
  Sárkányrepülés
  Siklóernyő
  Vitorlázó repülés
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Vízben
  Búvárkodás
  Csónak és vizitúrák
  Csónak, Kajak-Kenu
  Hajó, Yacht, Motorcsónak
  Horgászsport
  Jet-Ski
  Kite-Surf
  Motorcsónaksport
  Műugrás - Toronyugrás
  Rafting és vadvízi sportok
  Surf
  Úszás-Szinkronúszás
  Vitorlázás
  Vizilabda
  Vizisí és Wakeboard
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Kedvenceink - Állatsportok
  Halak
  Kutyák
  Lovak
  Madarak
  Minden más
  Ti küldtétek
  Tippek-trükkök

  Sporttal kapcsolatban
  Dopping
  Kultúra
  Létesítmények
  Navigáció - GPS
  Rólunk
  Sportkultúra
  Támogatjuk
  Partnereink

 
Cikk beküldése    |    Boltkatalógus    |    Fórum    |    Piactér     |    Sportfotók    |    Sportvideók    |    Humoros videók    |    Humor    |    Rólunk


34234234
 
 
Még mindig esélyes Kiss Pál Tamás
2010-09-24 02:42:24


Még mindig van esélye a győzelemre a HELL Racing Team versenyzőjének - Kiss Pál Tamás: „Élet-halál harcra készülök az utolsó futamon!”

Kiss Pál Tamás, a HELL Racing Team ifjú tehetsége a Brit Forma Renault sorozat utolsó előtti, silverstone-i versenyhétvégéjén az első futamban elért hatodik helye után a második versenyen kiesett, így összetettben visszaesett a harmadik helyre. Az esély azonban még mindig megvan a bajnoki cím megszerzésére, ugyanis a pilóták eldobhatják két legrosszabb eredményüket, és az összetett első három helyezettje között húsz pont különbség sincs.

Technikai okok miatt nem tudta megtartani a Brit Forma Renault sorozat összetett pontversenyében a vezető helyét Kiss Pál Tamás. A HELL Racing Team fiatal versenyzőjének műszaki okok miatt nem sikerült az időmérője, ráadásul a második futam első körében ütközött és kiesett. Azonban még így is bőven van esélye Tamásnak a bajnoki cím megszerzésére, hiszen a szabályok szerint a két legrosszabb eredményt törlik a versenyzők pontszámából.

- Mi történt az időmérőn, hisz a szabadedzéseken még minden simán ment…
Kiss Pál Tamás: - Ilyen balszerencsém talán egész pályafutásom alatt nem volt. A pénteki két szabadedzésen az első három között végeztem, így nagyon bizakodóan vártam a kvalifikációs tréninget. Ráadásul most csak egy időmérő volt, ám legnagyobb döbbenetemre csak a 12. helyet sikerült megszereznem. Egyszerűen nem akartam elhinni, hogy ez velem történt, és amikor a csapattal kielemeztük, vajon mi okozta a lemaradásomat, kiderült, hogy az egyenesekben hét tizeddel voltam lassabb, mint a többiek. A motor nem úgy működött az autóban, ahogy vártuk.
- Amennyiben nem lett volna motorhibád, hányadik helyről rajtolhattál volna?
Kiss Pál Tamás: - Ha ugyanúgy ment volna az autóm, mint a pénteki szabadedzéseken, akkor a második sorból kezdhettem volna meg a versenyeket. Legfeljebb az vigasztalt egy kicsit, hogy nem vezetői hiba okozta a visszaesést. Ráadásul a két legnagyobb vetélytársam, Williamson és Blomqvist rajtolhatott az élről.
- A csapattársaid is hasonló problémákkal küzdöttek?
Kiss Pál Tamás: - Nem, csak én voltam ilyen peches.
- A vasárnapi futamokra sikerült elhárítani a technikai gondjaidat?
Kiss Pál Tamás: - Igen, és az első versenyen én futottam a harmadik leggyorsabb kört, azaz megint képes voltam a pénteki eredményeimet hozni. Jól rajtoltam, és sikerült feljönnöm a hatodik helyig, ám ennél sajnos nem tudtam jobbat elérni, mert az utolsó körben nem sikerült megelőznöm az ötödik helyért vívott csatában Stevenst. Ekkor még bíztam abban, hogy a második futamon hasonló jó rajttal akár még a dobogó közelébe is odaérhetek.
- Mi történt veled a délutáni versenyen?
Kiss Pál Tamás: - A rajtom ragyogóan sikerült, több helyet jöttem előre, és ekkor úgy éreztem, sikerülhet a tervem. Ám a nyolcadik kanyarban egy előzésbe kezdtem, azonban a pálya belső íve nagyon poros volt illetve szerencsétlenségemre az előttünk haladók nagyon lelassítottak a kanyarban. Ennek a következménye az lett, hogy már nem tudtam időben megállni és nekicsúsztam az előttem haladónak. Az ütközésben eltört az első futóművem, és kiestem.
- Ezzel a nullázással elszállt minden reményed a bajnoki címre?
Kiss Pál Tamás: - Szerencsére nem, ugyanis a szabályok értelmében a két legrosszabb eredményüket eldobhatjuk, így ez a nullázás végül nem oszt-szoroz. Ugyan most visszacsúsztam az összetett harmadik helyére, de nincs nagy lemaradásom a két futamot megnyerő Williamson és a két második helyet szerző Blomqvist mögött. Egyet már most tudok: élet-halál harcra készülök az utolsó futamon a bajnoki címért.



Szerző: szabadban

A cikk képei:

 


szabadban.hu hírlevél, legfrisebb
híreink hetente a postafiókodba!




 
   

Ugrás az oldal tetejére

Médiaajánlat | Irjon nekünk | Impresszum