Sebastian Vettel megszerezte idei első futamgyőzelmét, miután maga mögött tartva a Lotus duóját, Kimi Räikkönent és Romain Grosjeant, elsőként haladt át a célvonalon a vasárnapi Bahreini Nagydíjon.

A Red Bull német versenyzője ezzel átvette a vezetést az összetettben, azonban nem dőlhet hátra, hiszen az eddigiek alapján kijelenthető, hogy nagyon szoros a mezőny, és szinte képtelenség megjósolni, ki nyeri a következő futamot.

Mark Webber a negyedik helyre hozta be a másik Red Bullt, míg az első sorból rajtoló Lewis Hamilton csak a nyolcadik pozícióban landolt, miután problémák voltak első kiállásánál, és visszacsúszott a mezőnyben.Nico Rosberg zárta az első öt sorát a Mercedesszel.

Már nagyon gyorsan kiderült, hogy a Lotus duója kiváló tempót diktál majd a versenyen. Bár Vettel gyorsan leszakadt az őt követő Hamiltontól és Webbertől az első körökben, Grosjean illetve Räikkönen rohamléptekben zárkózott fel a többiekre és lépdelt előre.

Grosjean már a rajtnál feljött a negyedik helyre, majd a negyedik és a hetedik körben Webbert és Hamiltont is megelőzte. Eközben Räikkönen a tizenegyedik helyről a hetedikre lépett elő az első körben, kemény csatában legyűrte Felipe Massát (Ferrari), és az első kiállásokat követően már a harmadik helyen tanyázott.

Kimi aztán a 24. körben elment csapattársa, Romain mellett, és üldözőbe vette az élen haladó Vettelt. Miközben utolsó kiállásuk felé közeledtek, Räikkönen teljesen megérkezett Vettel mögé, sőt a DRS zónában többször is megpróbálta megelőzni a németet, aki sikeresen visszaverte a támadásait.

Az utolsó kiállásokat követően lecsitultak a kedélyek, Vettel kényelmesen autózott az élen, három másodperces előnyben, és irányítása alatt tartotta a versenyt, így a Lotus be kellett, hogy érje a második illetve a harmadik hellyel.

Webber magányosan autózott a negyedik pozícióban, és idei negyedik negyedik helyezését szerezte meg.

Rosberg elrontotta a rajtját, majd visszacsúszott a kilencedik helyre, ahonnan végül javítani tudott és megszerezte az ötödik pozíciót. A német versenyző ellen azonban vizsgálatot indítottak a sportfelügyelők, miután igen agresszíven védekezett Hamilton és Fernando Alonso (Ferrari) ellen. Az ügyet a verseny után vizsgálják az illetékesek.

A Mercedes versenyzője végül ötödikként érkezett célba, ám a célvonal után lelassult, majd leparkolta autóját – vélhetően elfogyott az üzemanyaga, ahogy az többeknek, közöttük a futamgyőztes Vettelnek is.

Rosberg öt körrel a vége előtt előzte meg Paul di Restát, aki fantasztikus munkát végzett a Force Indiával, és egyedüliként sikerült két kiállással teljesítenie a futamot, ahol életében először vezetett is egy darabig (hosszú etapjának köszönhetően) majd a hatodik lett.

Hamilton délutánja nem sikerült túl jól, mert első és második kiállása alkalmával is gondok voltak bal hátsó abroncsának felhelyezésével, ami sok idejébe került. A McLaren brit versenyzője végül di Resta és Alonso mögött a nyolcadik helyen végzett.

A McLaren másik versenyzője, Jenson Button végig az első hatban tanyázott, azonban néhány körrel a vége előtt egy lassú defektet kapott, ami miatt egy extra kiállást kellett beiktatnia és visszacsúszott a tizenharmadik pozícióba, majd az utolsó előtti körben kiállt a garázsba, ugyanis hallhatóan nem stimmelt valami az autójával.

Alonso a rajtnál az ötödik helyre ugrott, ám nem volt meg a sebessége ahhoz, hogy ezt a pozíciót meg is tartsa. Massa tartani tudta a lépést csapattársával, idén először, és végül kilencedikként haladt át a célvonalon, és megszerezte idei első pontjait.

Michael Schumacher zárta az első tíz, pontszerző sorát, miután a huszonkettedik helyről fel tudta küzdeni magát a középmezőnybe.